朝阳保险：
车险报废新政策2019
1、/ 家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废（豪车报废）。
2、车辆保险报废标准是什么车辆保险报废标准是：（1）车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，车辆就达到了报废标准；（2）车子修理后不符合国家机动车安全标准；（3）修理后排放尾气达不到国家标准的。
3、都是按照报废标准认定的，并不是车主提交车辆报废保险索赔申请就可以被认定的。对于一些小的交通事故一般以赔偿车辆维修费用为主，保险公司会计算相应的汽车维修费用。如果符合车辆报废标准，保险公司将按照合同规定进行理赔。
4、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车等；其他不符合补贴政策要求的。（二）补贴实施时间和标准。
5、车险改革新政策讲了什么？交强险方面：（1）额度调整：改革之前 ，对于在“有责情况下”交强险的赔付是122 万 ，目前升级为20万 ，在“无责情况下”交强险之前的赔付是121万 ，现在是199万。
车险改革落地!新规9月19日实施!车险到底便宜了没?
1、中国银保监会近日发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》将于2020年9月19日正式实施，预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。
2、月19日《交强险新规公告》分为三个部分，死亡伤残和医疗费用赔偿限额均有较大提高，具体如下：明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。
3、车险费改在2020年9月19日正式实施。新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。
4、车险综合改革将于9月19日正式启动。昨日（9月10日），多个配套条款与费率调整方案出炉，包括交强险责任限额与费率浮动、商业车险精算规范及多个商业车险示范条款等。这标志着车险综合改革主要配套细则已悉数亮相。
5、自2020年9月19日起，我国车险费改正式实施。这一改革是我国保险行业的一项重要改革，对于车主们来说也有着重要的影响。本文将从以下几个方面为大家介绍车险费改的具体内容和操作步骤。
6、《指导意见》将于2020年9月19日开始执行。下一阶段，银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和有关单位做好改革各项工作，确保改革顺利执行。
2019年车险费改新政策全文解读
1、月，保监会印发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，并于当年6月启动第一批6个地区的商业车险改革试点工作。初车险费改政策试点地继续增加，12地保监局所辖地区被纳入商业车险改革试点范围。
2、住院伙食补助费等属于医疗费赔偿的限额，死亡赔偿金、伤残赔偿金、丧葬费、护理费、交通费、误工费等属于死亡伤残类的限额，因此122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加，各个大类之间的限额不能混同。
3、车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。
4、商业车险价格取决于保险事故发生概率、损失大小、保险公司经营成本等多种因素。保险公司确定商业车险价格时，需要运用历史数据，对影响价格的各种因素进行精算。
车险新规定2019年12月1日
车船税每年都要交。各地缴费标准不同。纳税期限为每年的1月1日—12月31日。过期要交滞纳金，每天加收万分之五。检车的时候需要携带交强险存根和车船税等完税证明，有违章的必须处理了才能检车。
从描述来看，如果是在2018年12月去年检，那么需要2018年的保险单；如果2019年1月1日后去年检，需要2019年的保险单。因为机动车年检时必须先交机动车强制责任险，而机动车强制责任险是每年交一次。
法律分析：原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，按照《机动车交通事故责任强制保险条例》也可赔。自家车撞自家人的，可以获赔。
根据规定，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，车主在第二年续交保费时会获得商业险、交强险保费的下调，同时还会被保险公司列为优质客户享受车险优惠。
实行新的车险政策后，会有哪些变化呢？保险责任更宽 原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。
