交强险最低475元(我的交强险去年650今年要950)

朝阳保险：

1、法律分析：交强险不包括车船税，车船税是人们对于车辆的使用税费，是机动车使用的一种管理费用，而交强险是一种国家强制保险，两者在根本上存在着差别，但是这两者都是车主必须进行购买的。交强险不包括车船税。

2、该保险中不包括车船税。交强险是国家强制要求车主必须投保的车险，发生交通事故时，对受害人进行赔偿，由保险公司负责征收。

3、交强险不包括车船税。交强险是不包含车船税的。它们二者的性质是不一样的。只是我们在缴纳交强险的时候，通常车船税也会被一起征收而已。而之所以被一起征收，是国家为了减去纳税人的负担而***取的措施。

4、交强险和车船税相互独立，只是一般会暂时捆绑在一起销售，但事实上交强险的950元中并不包含车船税。

5、实际上二者并不是包含的关系。至于交强险和车船税的费用，各有各的标准，不同地区，不同车型，收取的标准也是不同的。

6、单纯的交强险是不包含车船税的，只是保险公司可以作为扣缴义务人来代扣代缴车船税，车船税的费用是需要另行支付的，且交强险保单上会注明代收车船税的情况。

1、交强险可以最低下浮50%，也就是打五折，也就是475元。要知道在新规实施之前，交强险最低下浮价格优惠30%，最低是665元。

2、元。过去一般私家车，一年交强险原价950元，过去最低价格下浮30%，最低665元，未来结合当地交通情况，最低下浮50%，也就是95050%=475元。交强险一般指机动车交通事故责任强制保险。

3、目前情况交强险最低价：以普通轿车为例，连续三年不出险第四年665元。第一年950元，第二年855元，第三年760元，第四年665元。交强险的价格是国家规定的，上年度不出险，可以优惠10%，最高优惠30%。

1、划痕险、自燃险、附加险不计免赔险。一般的车子就不必买划痕险了，2000额度划痕险保费400块，5000额度的是800块；且出险一两次自己去4S店修也就1000块钱吧，在外面修还便宜。

2、交强险：属于强制保险，必须要买，如果不买的话，无法上路行驶的，一旦被交警查了，会被罚款和扣车。三种保险：这属于商业汽车保险，主要是赔偿对方的损失，自己。

3、交强险是国家强制购买的，不买不能上路，商业险则是个人自愿购买，通常交强险+三者+车损。交强险，解决基础保障：保给第三者造成的损失，通常保额赔付额度偏小有责和无责赔偿在8万-18万之间。

4、车子保险必须买跟可以不买的如下：汽车保险又分为交强险和商业险。

5、保修期过后你必须买吗？不一定。建议根据车辆状况，一般4-5年后由于线路老化，使用环境恶劣可考虑购买自燃保险。基本保险的免赔额非常有用。建议购买，不建议购买附加保险。即使附加保险没有免赔额。

6、在购买新车的时候，我们通常会被推荐购买多种保险来保障车辆和自身的安全。但是，有些保险并不是必须购买的，可以根据个人需要和经济状况来选择是否购买，以避免不必要的花费。

1、其中，死亡伤残赔偿限额从1万元提高到8万元；医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元；财产损失赔偿限额维持100元不变。无责任赔偿限额提高了7800元。对于车主而言，意味着以后出险理赔可以获得更多赔偿金额。

2、《征求意见稿》规定，提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

3、车险改革后，三者险不包含不计免赔，而是在车损险中捆绑入了不计免赔共同销售。但其实在改革前，不计免赔也不能说是包含在三者险中的，而是作为附加险由车主自行选择投保。

4、保障只增不减：提高交强险和三者险的保额，把一些附加险添加到车损险；并且增加5款新的附加险，车险保障水平直接大幅度提升。

5、在车险改革后，只要按照自身的需求购买保险就比较划算了。因为车险改革后把很多需要附加购买的车险都算入了车损三责险的保险范围内，不需要单独购买。特别是不计免赔已经属于第三方责任的范围内了。