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“173公里/小时”飙车凯迪拉克撞上掉头路虎致2死,为何超速车不用赔?

第一次认定结果:凯迪拉克车辆承担事故主要责任,路虎车主承担事故次要责任。桂林市公安局交通警察支队机场路大队,出具的《道路交通事故认定书》显示,经鉴定,凯迪拉克车发生碰撞前5秒至0.5秒的行驶速度为170-173公里/小时。

第1份警方认为是凯迪拉克在与路虎车发生相撞以前,车速就已经在限速80公里的道路上时速高达173公里,严重超速,因此引发了如此严重的事故,要负主要原因,路虎因为在不应该调头的路口随意调头,导致这起事故发生负次要原因。

第1份责任认定,警方认为凯迪拉克车已经在限速80公里的道路上超速了116%,达到了173公里每小时,因此导致撞上路虎后,车内两名人员双双遇难负主要责任,而路虎车辆在直行路段调头是导致此次事故发生原因之一,负次要责任。

凯迪拉克三车齐发:合资汽车内卷程度加剧,轻混技术难混开

价格方面,凯迪拉克全新CT6的指导价为3***-4***万元,较老款车型起步价降4万元,最高降5万元,不难看出,全新CT6的定价也是非常有诚意,直接进入到BBA的“34C”的价格区间。

上市当晚,有三款产品出现,分别是全新的CT6,是凯迪拉克的旗舰级轿车;GT4,一款紧凑级轿跑型SUV,这是之前没有出现过的;XT4,也是换代的紧凑级SUV。

但有点CT5一车挑大梁的意思,因此,进入2023年的凯迪拉克在加紧上新,就在最近,三车齐发引围观,包括全新CT6(367万-4***万元)、全新GT4(2***万-30.***万元)以及全新XT4(2***万-257万元)三款车型。

除了软件的加持,硬件的匹配也同样让人惊喜。凯迪拉克三款全新车型,全系标配33英寸一体式曲面屏。它将传统液晶仪表和中央显示屏相互融合,搭配曲面9K显示效果,可为驾驶员带来环抱座舱的视觉体验。

就在5月28日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,未来将会以油电同享的智能科技加速品牌先锋焕新,打造新时代诚意满级的先锋豪华体验。与此同时,旗下的三款车型——全新CT全新XT全新GT4也同步上市,公布官方指导售价。

月28日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,将以油电同享的智能科技加速品牌先锋焕新,同时发布了全新CT全新XT全新GT4三款车型的上市。

凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞,看到B柱后,网友:这就是美系车!

同时也能减少远光的炫目,唯一的一点缺点在于在外部环境较黑的情况下,流媒体后视镜稍微有些亮,不过就夜晚图像质量来说,凯迪拉克XT5这个流媒体后视镜还是比较不错的。

数据上面,沃尔沃XC60的2865mm轴距相比凯迪拉克XT5有着一定的优势。但是XT5的外尺寸全面占优,但是这并不意味着车内空间的大小。美系的车前后悬即使在今天,依然超过了主流的长度,形成自有的独特气质。

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV,性价比不错,值得购买。凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。

选车理由 其实在这个价格里面,能选择的豪华品牌也确实不少,之所以最终选择了凯迪拉克XT5,主要还是比较喜欢这个车子的外观设计,更多的还是非常欣赏这台车的厚道用料以及非常强劲的动力表现。

凯迪拉克XT5的侧面依然是非常敦实的造型,很有美系车的风格,整体设计偏向方正。各种线条的运用都比较犀利 ,让整体车身看起来没有很笨重,车身腰线向上挑,虽然增加了一些动感,但是无论如何这辆大块头,都不像是运动SUV。